Akun jäähdytyslevy on avainkomponentti, jota käytetään paristojen, erityisesti litium-ion-akkupakettien, lämmön hallintaan. Sen päätehtävä on hajottaa nopeasti akun käytön aikana syntynyt lämpö lämmönvaihdon avulla, ylläpitää akun käyttöä sopivalla lämpötila-alueella (yleensä 20-45 ℃) ja varmistaa sen turvallisuus, tehokkuus ja elinikä.
Sen ydinominaisuuksia ovat:
Rakennesuunnittelu: enimmäkseen litteät ohuet levyt (valmistettu metallisista materiaaleista, kuten alumiinista, kuparista tai komposiittimateriaaleista), joissa on mikrokanavia tai kanavia, jotka voivat poistaa lämpöä nestemäisen verenkierron (kuten jäähdytysnesteen) tai ilmavirtauksen kautta; Osa siitä ottaa joustavan suunnittelun, joka voi tiukasti tarttua akun pintaan ja vähentää kosketuslämpökestävyyttä.
Työperiaate: Koskettamalla suoraan akkukennoon tai moduuliin, akun tuottama lämpö suoritetaan jäähdytysväliaineeseen (neste tai ilma) ja sitten lämpöä viedään järjestelmästä väliaineella, välttäen paikallisen ylikuumenemisen aiheuttamat lämpövähennykset (kuten akun pullistuminen tai tuli), samalla kun se on akun lämpötilan erot (yleensä hallittu ± 5 ℃: n sisällä) ja parantaa kokonaisvarusteita.
Sovellusskenaariot: Käytetään laajalti suuritehoisissa skenaarioissa, kuten uusissa energiaajoneuvojen akkuissa ja energian varastointipaketeissa, se on nestemäisen jäähdytys- tai nestemäisten jäähdytysilmajäähdytyskomposiittilämpöhallintajärjestelmien ydinkomponentti, joka sopii korkean energian tiheysparistojen lämmönhäviötarpeisiin.
