Ahtoilman jäähdytinputkien (jota kutsutaan välijäähdytinputkeksi) ydinominaisuudet ovat tehokas lämmönsiirto, lämpötilan ja paineen kestävyys, korroosionkestävyys ja rakenteellinen mukautuvuus, ja ne on suunniteltu erityisesti korkean lämpötilan ilman jäähdytystarpeisiin moottorin turboahtamisen jälkeen.
Ydinominaisuudet
Korkea lämmönsiirtotehokkuus: Ohutseinämärakennetta tai evärakennetta käytetään usein lämmönsiirtoalueen lisäämiseen, ja joissakin putkissa on sisäisiä turbulenssirakenteita, jotka nopeuttavat lämmönvaihtoa ilman ja jäähdytysnesteen/ilman välillä, mikä alentaa nopeasti paineilman lämpötilaa.
Vahva lämpötilan ja paineenkestävyys: kestää korkeita lämpötiloja 150-250 ℃ paineilmassa ja 0,8-2,5 MPa:n työpaineita, se ei ole helppo muuttaa muotoaan tai rikkoutua pitkäaikaisen käytön jälkeen.
Korroosion- ja väsymiskestävyys: Materiaali on enimmäkseen alumiiniseosta, ruostumatonta terästä tai kupariseosta, joka kestää korkean lämpötilan pakokaasujen ja jäähdytysnesteen eroosiota moottoritilassa ja vastustaa toistuvista käynnistyspysähdyksistä johtuvaa tärinäväsymystä.
Kompakti ja kevyt rakenne: Pieni putken halkaisija (yleensä useista millimetreistä kymmeniin millimetreihin), ohut seinämän paksuus, kokonaispainoltaan kevyt, sopii pieniin moottoritiloihin ilman ajoneuvon liiallista kuormitusta.
Matala nestevastus: Sisäseinä on sileä, putkilinjan suunta on optimoitu, mikä vähentää paineilman virtausvastusta ja välttää vaikuttamasta moottorin imutehoon.
Erinomainen tiivistyskyky: Putkien, liitosten ja evien välinen liitäntäprosessi on kypsä (kuten juottaminen ja laajeneminen), ja sen tiivistyskyky on hyvä ilma- tai jäähdytysnesteen vuotamisen estämiseksi.
