Alumiiniset litteät soikeat hitsatut patteriputket ovat laajalti käytössä teollisuudessa, joilla on korkeat lämmönpoistovaatimukset, kuten autot, sähkö, LVI ja rakennuskoneet, koska niillä on korkea lämmönpoistotehokkuus, alhainen virtausvastus, kevyt paino ja hyvä tärinänkestävyys. Erityiset sovellusskenaariot ovat seuraavat:
Autoteollisuus: Tämä on sen ydinsovellusalue. Olipa kyseessä perinteinen polttoaineauto tai uusi energiaajoneuvo, se on välttämätön. Perinteisissä polttoaineautoissa sitä käytetään moottorin jäähdyttimenä, joka voi nopeasti haihduttaa moottorin käytön aikana tuottaman suuren lämpömäärän ja varmistaa, että moottori toimii normaalilla lämpötila-alueella; Uusissa energiaajoneuvoissa se voi mukautua tehoakkujen, moottoreiden ja elektronisten ohjausjärjestelmien lämmönhallintatarpeisiin. Tällä hetkellä sen käyttöosuus uusien energiaajoneuvojen lämmönhallintajärjestelmässä on ylittänyt 65 %. Lisäksi putkea käytetään myös komponenteissa, kuten lauhduttimissa ja öljynjäähdyttimissä autojen ilmastointijärjestelmissä, jotka sopivat erilaisiin autojen jäähdytysskenaarioihin.
Voimalaitteita valmistava teollisuus: Sähköntuotantolaitteiden avainkomponentit ovat alttiita tuottamaan suuria määriä lämpöä käytön aikana, ja tämä putki on yleisesti käytetty materiaali lämmönpoistojärjestelmissä tällä alalla. Esimerkiksi monet lämpöenergian höyryturbiineissa ja generaattoreissa käytetyt patterit, vesivoiman vesigeneraattorit, ydinvoiman jäähdytysjärjestelmät sekä tuulivoiman vaihteistot ja generaattorit käyttävät tämän tyyppistä alumiinista litteää elliptistä hitsattua putkia. Ydinvoimalaitteilla on erittäin korkeat vaatimukset turvallisuudelle ja luotettavuudelle. Vaikka kysyntä on suhteellisen pieni, tämän tyyppisen jäähdyttimen arvo yhdelle yksikölle voi olla 8-12 miljoonaa yuania.
LVI-teollisuus: Tätä putkimateriaalia käytetään laajasti liikerakennusten, julkisten rakennusten ja asuinrakennusten LVI-järjestelmissä. Huippuluokan toimistorakennuksissa, suurissa ostoskeskuksissa, sairaaloissa ja muissa paikoissa sitä voidaan käyttää lauhduttimena ja höyrystimenä varmistamaan ilmastointilaitteen jäähdytys- tai lämmitysvaikutus tehokkaalla lämmönsiirtokyvyllä; Asuintalojen keskuslämmitysjärjestelmissä siitä valmistettujen patterien lämmönsiirtohyötysuhde on 15-20 % korkeampi kuin perinteisillä pattereilla, millä on merkittäviä energiansäästöetuja, pitkä käyttöikä ja pienemmät ylläpitokustannukset.
Rakennuskoneteollisuus: Rakennuskoneiden, kuten kaivinkoneiden, kuormainten ja nostureiden, moottorit ja hydraulijärjestelmät kuumenevat nopeasti voimakkaiden toimintojen aikana, mikä vaatii voimakasta lämmönpoistoa. Alumiinisia litteitä elliptisiä hitsattuja putkia voidaan käyttää näiden rakennuskoneiden lämmönvaihtokomponenttien, kuten lämpöpatterien ja välijäähdyttimien valmistukseen. Niiden tärinänestokyky ja tehokas lämmönpoistokyky voivat mukautua rakennuskoneiden monimutkaiseen työympäristöön, mikä varmistaa laitteiden jatkuvan ja vakaan toiminnan.
Petrokemianteollisuus: Monet tämän teollisuuden laitteet toimivat ankarissa olosuhteissa, joissa on korkea lämpötila ja korkea paine, kuten reaktorien jäähdytysjärjestelmät, tislaustornit ja apulämmönpoistolaitteet korkean lämpötilan väliaineita kuljettaviin putkiin. Se kestää tiettyä korroosiota ja korkeaa painetta, poistaa tehokkaasti laitteiden käytön aikana syntyvän lämmön ja välttää vaikuttamasta tuotannon turvallisuuteen ja tehokkuuteen laitteiden ylikuumenemisen vuoksi. Tämän alan erikoistumis- ja tekniset vaatimukset ovat kuitenkin suhteellisen tiukat.
Raskas kuorma-auto- ja erikoisajoneuvoteollisuus: Raskaat kuorma-autot ovat olleet pitkään käytössä suurilla kuormilla, ja moottorin ja turboahtimen välijäähdyttimillä on korkeat vaatimukset lämmönpoistolle; Lisäksi jotkin erikoisajoneuvot, kuten paloautot, ambulanssit jne., vaativat vakaata lämmönpoistoa omien laitteidensa käytön aikana. Tätä alumiinista litteää soikeaa hitsattua putkea käytetään yleisesti raskaiden ajoneuvojen jäähdyttimien ja lämmönvaihtimien valmistukseen, koska se soveltuu monimutkaisiin työolosuhteisiin ja varmistaa ajoneuvojen lämmönpoistotarpeet korkean intensiteetin toiminnassa.
