Tiimalasiputket jäähdyttimilleon eräänlainen epäsäännöllinen litteä alumiiniputki, jossa on kovera keskusta ja joka muistuttaa tiimalasia. Sitä käytetään pääasiassa lämpöpattereiden/vesisäiliöiden/välijäähdyttimien ytimenä autoissa, rakennuskoneissa, uusissa energialaitteissa jne. Sen ydintarkoituksena on parantaa lämmönsiirtoa, parantaa rakenteellista lujuutta, optimoida nesteen jakautumista ja mukautua pieniin tiloihin.
1、 Päätarkoitus (yleiskatsaus)
Tiimalasiputkella saavutetaan kolminkertainen parannus lämmönpoistotehokkuudessa, paineenkestossa ja nesteen stabiilisuudessa rajoitetussa tilavuudessa innovatiivisen poikkileikkausrakenteen ansiosta, mikä tekee siitä avainmateriaalin tehokkaissa ja kompakteissa jäähdytyselementeissä.
2、 Tietyt toiminnot ja toiminnot
1. Vahvista lämmönvaihtoa (ydinsovellus)
Lämmönsiirtoalueen lisääminen: Saman leveyden/paksuuden koverilla rakenteilla sisäseinän pinta-ala on suurempi, mikä mahdollistaa täydellisemmän kosketuksen jäähdytysnesteen ja putken seinämän välillä.
Häiritsee nestettä ja häiritse rajakerrosta: Keskellä oleva kaventuminen kiihdyttää veden virtausta, lisää turbulenssia, rikkoo putken seinämän pysähtyneen kerroksen ja lisää lämmönsiirtokerrointa 15% -30%.
Merkittävämpi jäähdytys: Samoissa käyttöolosuhteissa ulostulolämpötila on alhaisempi ja lämmönpoistokyky voimakkaampi kuin pyöreillä putkilla ja tavallisilla litteillä putkilla.
2. Paranna rakenteellista lujuutta ja paineenkestoa
Muodonmuutos ja tärinän esto: Kovera keskiosa muodostaa mekaanisen vahvistusrivan, jolla on suurempi säteittäinen/aksiaalinen jäykkyys, parempi paineenkesto, iskunkestävyys ja tärinänesto.
Ohutseinämäinen ja paksu, korkea lujuus: Ohuempaa alumiinifoliota (0,25-0,45 mm) voidaan käyttää korkeamman paineenkeston, keveyden ja painon vähentämiseen.
Vähennä putken halkeamia ja vuotoja: Raskaat ajoneuvot ja rakennuskoneet ovat vakaampia pitkäaikaisessa tärinässä/korkeassa paineessa.
3. Optimoi nesteen jakautuminen ja vakaus
Kaksi-/monikanavainen kierto: Koverat kanavat jakavat putken usein 2-4 kanavaan, mikä johtaa tasaisempaan virtauksen jakautumiseen ja vähemmän paikalliseen ylikuumenemiseen.
Kohtuullisempi painehäviö: Kaventuva laajeneminen kohtuullisella kurisuksella, lisääntynyt virtausnopeus, säädettävä vastus ja pienempi pumpun kuormitus.
Ilmanvastus ja hilseilyn esto: Ilmaa ja kalkkia ei ole helppo kerääntyä voimakkaaseen turbulenssiin, ja pitkäaikainen lämmönpoisto on vakaa.
4. Sopeudu kompaktiin tilaan ja kevyeen muotoiluun
Erittäin ohut ja litteä (paksuus 1,7-2,5 mm): Ydin on ohuempi, tilavuus pienempi ja ohjaamo/varustetila on taloudellisempi.
Kevyt: Valmistettu alumiinista ja ohutseinäisestä materiaalista, se on 20% -40% kevyempi kuin perinteiset putket ja sen polttoaineen/energian kulutus on pienempi.
3、 Pääsovellusalat ja skenaariot
Auton jäähdytin (vesisäiliö)
Vesijäähdytteinen jäähdytin henkilöautoihin, raskaisiin kuorma-autoihin ja linja-autoihin, tehokas lämmönpoisto, tärinänkestävä ja kevyt.
Uusien energiaajoneuvojen lämmönhallinta
Akkupakkaus vesijäähdytteinen levy, moottori/sähköohjauspatteri, lämpöpumppujärjestelmä, korkea lämmönpoisto, korkea paine, kevyt, pitkä käyttöikä.
Rakennuskoneet/Maatalouskoneet
Kaivinkone, kuormaaja, puskutraktorijäähdytin, ankarat työolosuhteet, voimakas tärinä, korkea pöly, korkea luotettavuus.
Välijäähdytin/öljynjäähdytin
Turboahdettu moottorin imujäähdytys, hydrauliöljyn/vaihteistoöljyn jäähdytys, korkea paine, korkea hyötysuhde, kompakti.
Yleinen teollinen jäähdytys/LVI
Generaattorisarja, ilmakompressori, kylmäketju, ilmastointilaitteen lämmönvaihdin, tehokas lämmönvaihto, energiansäästö ja kulutuksen vähentäminen.
