Uutiset

Olemme iloisia voidessamme kertoa kanssasi työmme tuloksista, yritysuutisista ja kertoa sinulle oikea-aikaisesta kehityksestä sekä henkilöstön nimitys- ja poistoehdot.
  • Hourglass Tubes for Radiators, jonka ydintoiminto on parantaa lämmönsiirtoa, parantaa rakenteellista lujuutta, optimoida kokoonpanoa ja hitsausta sekä parantaa nesteen virtausta. Sitä käytetään laajasti lämmönvaihtoytimissä, kuten autojen lämminilmasäiliöissä, lämpöpattereissa ja lämmönvaihtimissa.

    2026-03-03

  • Litteät soikeat putket ovat laajalti käytössä ripaputkisissa lämmönvaihtimissa, koska ne auttavat tasapainottamaan kahta asiaa, joiden kanssa asiakkaat jatkuvasti kamppailevat: vahva lämmönsiirto ja alhainen ilmanpuoleinen vastus.

    2026-02-27

  • Ahtoilman jäähdytinputket (välijäähdytinputki) on ahtoilmajäähdyttimen (välijäähdyttimen) ydinlämmönvaihtokanava. Pakotetun konvektion lämmönvaihdon avulla se jäähdyttää turboahtimesta poistuvaa korkean lämpötilan paineilmaa, lisää ilman tiheyttä ja happipitoisuutta sekä varmistaa moottorin tehokkaan ja vakaan toiminnan.

    2026-02-26

  • Kun laitetilaa on vähän ja lämmönsiirtokohteet nousevat jatkuvasti, pyöreä letku ei aina sovi parhaiten.

    2026-02-10

  • Pattereissa käytettävä Hourglass Tubes for Radiators (tunnetaan myös nimellä tiimalasin muotoinen lämmönpoistoputki tai epäsäännöllinen ripaputki) on erikoismuotoinen rakenne, joka perustuu perinteisiin pyöreisiin putkiin, poikkileikkaukseltaan vyötäröllä ja kahdella päädyn laajennusportilla. Sen tärkeimmät edut ovat nesteen häiriöiden lisääminen putken sisällä ja ulkopuolella, lämmönsiirron tehokkuuden parantaminen, tuhkan ja hilseilyn vähentäminen ja sopeutuminen kapeisiin etäisyyksiin/suurtiheyksisiin ripa-asetelmiin. Sen sopeutumisskenaariot pyörivät korkeiden lämmönsiirtovaatimusten, rajallisen tilan, tuhkalle ja hilseilylle alttiiden väliaineiden sekä alhaisten ilma-/nestevirtausnopeuksien ympärillä. Se sopii sekä siviili LVI-pattereihin että teollisuuden lämmönvaihtolaitteisiin. Seuraavassa on yksityiskohtainen mukautusselitys kullekin skenaariolle samalla kun selvennetään sopeutumislogiikkaa:

    2026-02-07

  • Lauhduttimen seisokki johtuu harvoin yhdestä "isosta viasta". Se on yleensä kuolema tuhannella leikkauksella: tehon heikkeneminen likaantumisen, odottamattomien vuotojen, tärinän kulumisen ja huoltoikkunat, jotka laajenevat jatkuvasti, koska putkia on vaikea puhdistaa tai hidasta vaihtaa.

    2026-02-04

 ...56789...34 
X
Käytämme evästeitä tarjotaksemme sinulle paremman selauskokemuksen, analysoidaksemme sivuston liikennettä ja mukauttaaksemme sisältöä. Käyttämällä tätä sivustoa hyväksyt evästeiden käytön. Tietosuojakäytäntö
Hylätä Hyväksyä